四川冷库工程建设产地货源公司

制冷配件批发-制冷设备焊接时容易出现这些漏洞，你遇到过吗？制冷系统中焊接一般用铜铝等有色金属材料，在制造、安装和维修过程中，管道的焊接是关键的一环，它直接影响到设备运行的效果、寿命和售后，因此特发本文，希望能引起行业从业者的重视。下面我们一起来看看，焊接不良会有什么影响？如何避免避免焊接隐患？1、焊接不良会有什么影响？首先、焊接问题：焊接不好存在泄漏点焊接原本的作用是将制冷设备连接，使得连接内外机，使内、外机形成封闭系统，冷媒可以在内、外机内循环流动，一般情况下大管走气态冷媒，小管走液太冷媒。而冷媒有什么用呢？冷媒，又称制冷剂、致冷剂、雪种，是制冷系统中完成能量转化的媒介物质。简单地说就是，在室内机处吸收热量，在室外机处释放热量，通过它把室内的热量搬运到室外去。如果因为制冷系统焊接不好，那么制冷设备会出现泄漏，久而久之不仅无制冷效果，更有可能损坏制冷压缩机。▲规范的焊接，应无沙眼、气泡，饱满平滑第二、焊接问题：铜管内部生成氧化层焊接过程中没有规范操作，导致铜管内壁生成黑黑的氧化皮，而下右图安正规操作，焊接处铜管内存光亮如新，主要是管内并无氧化皮的产生。需要明白的是，如果氧化皮沉积在室内机侧，室内机冷媒流量受到极大影响，制冷效果可能因此达不到应有的效果。如果氧化皮进入压缩机，会加大压缩机磨损（减少使用寿命），甚至直接导致压缩机损坏。总是，无论产生怎样的售后问题，需要花很多时间和精力，因此，我们在制冷系统安装施工的时候，应该避免这种情况的发生。

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冷库散热器安装：散热器离冷库越近越好。较好是高于冷藏单元。散热器安装位置具有的散热环境。进风口不能面对其他设备的出风口，尤其是油气。出风口不能短路，不能面向其他窗户（尤其是住宅窗户）和设备。应高出地面2m，安装水平牢固。冷库机组铜管的排放：所有铜管应通过绝缘管以同一方向用电线缠绕在一起，并尽可能将管道拉直并分段固定。电线放电：除用空调扎带捆扎外，所有电线应使用波纹软管或线槽进行保护。温度显示线不应尽可能靠近导线布置。冷库制冷系统的连接：由于冷库机组的冷凝器和蒸发器在出厂时是加压密封的，所以在开启时要有压力，以检查是否有泄漏。工厂铜管两端应采取防尘措施。施工期间，应随时注意密封，以防止灰尘进入管道和冷凝器&rarr；冷藏主机&rarr；蒸发器与铜管焊接连接，接口牢固美观。为了使冷库内保持一定的低温，冷库的墙体、地板和平屋顶均铺设。由于冷库安装工程不同于一般的工业和民用建筑，因此有其独特的结构。为了减少对太阳辐射的吸收，冷库的外墙表面通常涂成白色或浅白色。

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排气（冷凝）压力变化对制冷系统的影响：制冷系统运行时，其排气压力与冷凝温度相对应，而冷凝温度与其冷却介质的流量和温度、制冷剂流入量、冷负荷量等有关。在检查制冷系统时，应在排气管处装一只排气压力表，检测排气压力，作为分析故障资料。1、排气压力高的因素当排气压力高于正常值时，一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高、制冷剂充注量过多、冷负荷大及膨胀开启大等。以上因素会引起系统的循环流量增加，冷凝热负荷也相应增加。由于热量不能及时全部散出，引起冷凝温度上升，而所能检测到的是排气（冷凝）压力上升。在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下，冷凝器的散热效率降低而使冷凝温度上升。在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下，冷凝器的散热效率降低而使冷凝温度上升。对于制冷剂充注量过多的原因，是多余的制冷剂液占据了一部分冷凝管，使冷凝面积减少，引起冷凝温度上升。2、排气压力低的因素排气压力低于正常值，其因素有压缩机效率低、制冷剂量不足、冷负荷小、膨胀阀开度小，过滤器不畅通，包括膨胀阀过滤网以及冷却介质温度低等。以上几种因素都会引起系统的制冷流量下降、冷凝负荷小，使冷i凝温度下降。从上述的吸气压力与排气压力与排气压力变化情况看，两者有密切的关系。在一般情况下，吸气压力升高，排气压力也相应上升;吸入压力下降，排气压力也相应下降。也可从吸气压力表的变化估计出排气压力的大致情况。

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冷库工程建设为什么贵？了解这些原因后你会觉得物有所值：1、冷库设计：冷库的大小，一般来说冷库越大，对技术和材料的要求就会越高。但是大型冷库的价格不是按小型冷库体积大小的一到两倍来计算的，而是成倍的增长。越是大型的冷库，前期事情越是要做好，前期投入越大。因为大型冷库哪怕出现一个个小问题，维修工作就可能会牵涉许多方面的问题。如果要是需要改一些大型设备的话就相当于一个小型冷库的价格，所以说冷库的前期工作和售后服务是绝不能马虎的东西。2、冷库设计：冷库的机组，冷库的机组有许多品牌，各种品牌的价格也是不一样的。有品牌的质量好，价格相对来说会高一些。虽然质量好的冷库机组投入费用可能会比平常的冷库机组要稍微高一点，但是实际运作过程中，机组的质量关系着冷库的效能。3、冷库设计：冷库的温度，不同的温度区间需要不同的设备组件。以温度为依据分别，冷库有高、中、低三种温度之分。一般情况下，同样面积和高度的冷库，温度越低，价格也会随之越高。而冷库的温度跟冷库板质量有很大关系，各种材质之间的价格也会有差异。4、冷库设计：物流的成本，作为冷链体系的主要组成部分，冷库的选址与物流成本是直接挂钩的。冷链物流因其自身的特别性，往往要求快速运输，长时间的运输会使物流成本将大幅度增长。因此临近机场、公路、铁路等交通线路，并且能快速到达市中心的冷库为好。以上就是冷库设计贵的原因，大家觉得有没有道理呢？请关注我们的官网获取更多冷库设计的相关资讯，谢谢大家！

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制冷配件系统的常见故障原因分析：一、回液1、对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。2、对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液对于回液较难避免的制冷系统，安装气液分离器控制可以有效阻止或降低回液的危害。二、带液启动1、压缩机内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动。带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象，很容易引起液击。2、压缩机安装曲轴箱加热器(电热器)可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机，维持曲轴箱加热器通电。长时间停机不用后，开机前先加热润滑油几个或十几个小时。回气管路上安装气液分离器，可以增加制冷剂迁移的阻力，降低迁移量。三、回油1、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油2、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。3、缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。